Антифриз. Частина 1. Про колір і про тосол.

Колір антифризу залежить тільки від барвника і классифцикации і його розрізняють за кольором лише для зручності. Охолоджуючі властивості залежать від хімікатів, які не мають яскравого кольору. Яскравий ж, отруйний колір відданий антифризу саме для того, щоб донести думку, що це хімічна суміш вкрай токсична. Це ж (яскравість) допомагає легко виявити, що стався витік. Міняти антифриз при зміні кольору дійсно потрібно, але лише тому, що він вже змішався з іржею і був непридатний уже деякий час. По суті, після зміни кольору міняти антифриз вже пізно, в патрубку вже могла проржавіти текти, з'явився осад, засоряющий шляхи системи охолодження. Слід провести діагностику і замінити антифриз. І так, антифриз потрібно міняти, якою б сучасною і прогресивною машині він не був. Якщо не змінювати, то з часом антифриз втратить свої властивості, з'явитися осад і інші шкідливі наслідки прострочених хімікатів. Це призведе до поломки всієї системи охолодження і, можливо, двигуна теж. Тобто доведеться змінити і антифриз, і двигун, в той же час, якщо купити антифриз вчасно і регулярно оновлювати його, то двигун хорошої машини прослужить дуже довго. Зазвичай антифриз зберігає свої властивості до п'яти років або певну кількість пробігу. Коли він минув, хімічна суміш починає пінитися, від чого виникає іржа, також рідина стає гелеподібної, так як в ній стає менше води і знижується лужність, що ще і призводить до погіршення охолоджуючих властивостей.
З колірних побоювань, також корисно буде знати про те, що раніше всі антифризи пофарбовані в блакитний, зараз же, навіть ті ж, старі, не сучасні антифризи – забарвлюються в нові кольори – яскраві червоний, синій, зелений, синьо-зелений або фіолетовий. Виходячи з цього, варто в першу чергу звертати увагу на класифікацію охолоджуючої рідини (G11, G11+, G12, G12+ і т. д.), якщо Ви хочете купити антифриз.
Для різних машин підходять антифризи різних класифікацій, таким чином потрібен для Фольксваген Т4 антифриз – G11 або G11+, який, до речі, може бути різних кольорів (синьо-зелений, зелений, синій). Виробники машин випускають рекомендації з приводу фірми антифризів, але потрібне допуском мають зазвичай кілька брендів, таким чином, ви з легкістю підберете відповідну Вам ціну на антифриз для Т4 або будь-якого іншого мікроавтобуса. Поради ж не виробників, а водіїв такі: якщо довелося купити стару машину, то антифриз варто замінити відразу, а також непогано було б зробити це перед настанням зими, щоб Ваш двигун точно був готовий до холодів.
Далі ми розглянемо питання тосолов. В першу чергу, підробки є як серед тосолов, так і серед антифризів. І, отже, потрібно брати те, в чому Ви впевнені, тобто якщо у вас є надійний, перевірений постачальник тосола або антифризу, беріть у нього. Так як і те, й інше – повноцінні охолоджуючі рідини, тільки тосол це російський продукт, а антифризи приїжджають із Заходу.
Ми перевіряємо якість нашого товару і можемо стати Вашим надійним постачальником. Ми можемо запропонувати прийнятні ціни на такі перевірені нами бренди антифризів: Hepu, Comma Shellzone. Ці антифризи завоювали добре ім'я серед водіїв, і ми гарантуємо достовірність продаваних нами охолоджуючих рідин.

Дивіться повний список антифризів ТУТ.

Назва російською охолоджуючої рідини відбувається з місця його появи – «Технології Органічного Синтезу», плюс закінчення характерне для спиртів – «ол» – і виходить тосол.
Присадки теж є як у тосола, так і в антифризу, і вони впливають на допуск до тим чи іншим автомобілям, про що можна дізнатися на каністрі антифризу або тосола. Присадки є визначені для певних моделей машин, і варіюються ефекти від них наступні: зниження піноутворення, реактивність з гумою, знижене утворення корозії та ін. В керівництві до вашої машини повинні бути вказівки з приводу цих присадок.
Взагалі, дуже багато інформації можна знайти в документації до Вашого автомобіля. Тим не менше, європейські стандарти рідко враховують наші умови, і це вже приходить з досвідом, чи можна почитати поради на тематичних форумах, де, щоправда, варто бути обережними з інформацією. Найголовніше – регулярний догляд за Вашою машиною – точно не буде помилкою.